Pametno upravljanje z voznim parkom
Namen sledilne naprave
Primarni namen sledilne naprave je ta, da imate nadzor nad svojim vozilom, da zmanjšate uporabo vozila za zasebne namene in posledično zmanjšate stroške goriva ter stroške vzdrževanja, zmanjša se tudi nepotrebno nadurno delo, vidite kje se vozilo nahaja, kje je bilo oz. zgodovina voženj, koliko časa je potreboval za pot ter koliko časa se je zadrževal na določenem mestu, hitrost potovanja in še mnoge druge storitve, kot so recimo nadzor goriva, temperatura hladilne komore za prevoz živil ali zdravil, beleženje obratov in temperature motorja, učinkovito beleženje/identifikacijo voznika z dodatnim čitalcem, nadzor nad delovnimi urami stroja, itd..
APLIKACIJA SLEDENJA ePro
Aplikacija sledenja ePro omogoča 24urni pregled nad stanjem vozila, trenutno lokacijo kje se vozilo nahaja, pregled simulacije vožnje za poljubno preteklo obdobje, vnos lastnih POI točk, izpis tako osnovnih kot naprednih poročil v PDF ali XLS obliki, vnos različnih voznikov. Na voljo je brezplačna WEB namizna aplikacija namenjena za računalnike in MOBILE spletna aplikacija za vse mobilne naprave z nameščenim brskalnikom, tako z Android kot iOs operacijskim sistemom. Prednost spletnih aplikacij je ta, da do sledenja dostopate z linkom brez namestitve dodatnih programov.
ONLINE oz. spremljanje vozila v živo nam prikazuje trenutno lokacijo, hitrost, ime in priimek voznika ter druge parametre. Omogoča nam tudi izris prevožene poti, lokacije in čas postankov itd..
RFID/ID prijava voznika v vozilu, nam omogoča izpis podatkov voznika oz. upravljalca stroja, omogoča izpis elektronskih potnih nalogov po vozilu ali po vozniku.
S pomočjo prijave voznika v vozilu lahko beležimo čas skupne vožnje in prevoženih kilometrov za poljubnega voznika za poljubno časovno obdobje.
Čas pričetka in konca poti nam prikazuje podatek, kdaj je vozilo štartalo iz lokacije in kdaj ter kje se je ustavilo.
Lokacijo in čas postankov si lahko ogledamo na zameljevid-u za poljubno preteklo obdobje ali pa si enostavno izpišemo poročilo v PDF ali XLS obliki.
Prekoračitev maksimalne hitrosti je alarm, kateri nas obvešča kdaj in kje je voznik prekoračil nastavljeno hitrost. Tako lahko omejimo prehitro vožnjo in zmanjšamo stroške porabe goriva ter obrabo mehanskih delov vozila.
S posebno napravo se povežemo na števec vozila, katera nam potem prikazuje porabo goriva vozila. Omogoča tudi izpis poročila za poljubno preteklo obdobje.
Za najučinkovitejše beleženje efektivnih delovnih ur strojnika na delovnem stroju, se naprava poveže na senzor delovanje motorja. Tako dobimo efektivne delovne ure delovnega stroja ali nadgradnje (hidravlike) v vozilu. V razvoju: Beleženje efektivnega premikanja roke/žlice bagra.
Prenos in praznjenje podatkov iz tahografa in kartice voznika preko namenske aplikacije
Želite prenašanje podatkov in praznjenje digitalnih tahografov kar iz svoje pisarne ali domačega naslova? Potem je to rešitev za vas.
Modul tahografi smo razvili do te točke, da vam lahko ponudimo rešitev prenosa podatkov in praznjenje digitalnega tahografa in podatkov voznikove kartice kar iz pisarne oz. kjerkoli to potrebujete. Rešitev vam omogoča avtomatski prenos podatkov za preteklo obdobje iz vseh vrst digitalnih tahografov in voznikovih kartic ter enostaven pregled nad prenešenimi datotekami.
Modul omogoča preprost način shranjevanja DDD datotek, katere so potrebne za zadovoljevanje zakonodaje o varnosti cestnega prometa ter zakonodaje o delovnem času ter obveznih počitkih voznikov tovornih vozil.
PREDNOSTI
- Modul tahografi zagotavlja vse zakonske obveznosti v zvezi z branjem podatkov iz kartice voznike in digitalnega tahografa
- Prenos podatkov in praznjenje digitalnega tahografa in kartice voznika kjerkoli in kadarkoli.
- Preprosta uporaba programa v SLO jeziku
- Prihranek časa potrebnega za fizičen prenos podatkov na terenu v vozilih. Uporabniku ni potrebno vsakih 90 dni voziti vozila do specialistične delavnice oz. do pooblaščenega serviserja kjer izvajajo prenos podatkov, zato dodatna fizična tahografska oprema ni potrebna.
- Preprosta uporaba. Uporabnik si enostavno prenese posnete datoteke tahografa ter jih odpre z namenskim taho programom za branje DDD datotek.
Potni nalogi
Potni nalogi so pomemben del sestavne dokumentacije pravilnega poslovanja. Vodenje potnih nalogov in spremljajoče dokumentacije je tako kot na računovodski in tudi na zakonski ravni. Davčni inšpektorji hitro prepoznajo nepravilno vodenje in obračun potnih nalogov, na podlagi česa lahko podjetjem dosodijo denarne kazni ali pa zoper njih sprožijo kazenski postopek.
Potni nalogi so popolnoma integrirani v naš sistem sledenja vozil. Orodje tako skupaj z indifikacijo voznika omogoča generiranje elektronskih potnih nalogov z možnostjo avtomatskega uvoza postankov, kilometrine, relacij, in ostalih podatkov potrebnih za verodostojen potni nalog. Podjetja tako pridobijo hiter in enostaven način za izpolnjevanje potnih nalogov, kar olajša administrativno delo v podjetju.
Potni nalogi so listine, ki kot delovni nalog omogočajo spremljanje in dokazovanje službenih potovanj, kot knjigovodski dokument pa opravičujejo obračun in izplačilo potnih stroškov.
Potni nalogi so potrebni za kakršno koli službeno pot na kateri nastanejo stroški. Povračila tovrstnih stroškov se ne všteva v davčno osnovo, če je to dokumentirano s potnimi nalogi, ki so podprti z računi. Upravičenci za izplačilo potnih stroškov službenih potovanj so lahko redno ali pogodbeno zaposleni, samostojni podjetniki in tisti, ki imajo poslovodno pogodbo s podjetjem.
Nepravilnosti, izostajanje izpolnjevanja, potovanja brez nalogov in izplačila brez obračuna ter druge površnosti imajo v primeru inšpekcijskega pregleda lahko neprijetne posledice za podjetje in posameznike. Tako se:
- izplačila potnih stroškov prekvalificirajo v prejemek iz delovnega razmerja,
- podjetje plača dodaten davek iz dobička, prispevke na plačo in davek na izplačane plače,
- prejemnik mora plačati dodatno dohodnino,
- podjetje bremenijo zamudne obresti in celo kazen za prekršek.
Potni nalogi brez priloge so praviloma uvrščeni med davčno nepriznane odhodke, prejemniku povračila pa jih spremenijo v drug prejemek, zaradi česar se mu poveča dohodninska obveznost. Podjetja morajo hraniti potne naloge z obračuni potnih stroškov 10 let, lahko v papirni ali digitalni obliki.
Izdani potni nalogi morajo vsebovati naslednje podatke:
- naziv podjetja in sedež,
- datum potnega naloga,
- ime in priimek zaposlenega, ki je poslan na službeno pot,
- delovno mesto zaposlenega,
- prebivališče zaposlenega,
- nalogodajalec in njegov podpis,
- datum in ura odhoda in povratka iz službene poti,
- točna relacija poti,
- namen poti,
- predviden rok trajanja službene poti,
- odobritev delodajalca glede vrste prevoza,
- podatki o izplačilu predujma za službeno pot,
- registracija službenega vozila,
- stanje kilometrskega števca ob začetku vožnje v primeru službenega vozila.
Potni nalogi in navezujoči obračuni morajo biti narejeni v roku sedmih dni po opravljeni službeni poti.
Namen sledenja
Sledilna naprava je primerna za nadzor nad svojim zasebno ali službenim vozilom. Primerna je tudi za plovila, tovornjake, letala, delovne stroje itd.. GPS modul se lahko uporabi tudi za druge namene, kot so recimo nadzor objektov, nastavitev alarmov in ukazov preko klica ali smsa za odpiranje/zapiranje vrat in še mnoge druge stvari. Sama konfiguracija v napravi omogoča nastavitev SMS ali EMAIL alarmov za prekoračitev hitrosti, nepooblaščeni premik vozila, vožnjo brez identifikacije voznika, nepooblaščeni odklop naprave, vklop/izklop vozila in še mnoge druge opcije.
Aplikacija vam omogoča …
in stroški GSM po SLO+EU
- Najpogostejše uporabljene funkcije
- zgodovina vožnje,
- postanki,
- simulacija vožnje s prikazom hitrosti,
- izdelava PDF poročil za določeno obdobje
- (prevožene poti, postanki, najvišje hitrosti) ...